Ürünler

Servisimiz aracınızın Sıralı Otogaz Dönüşüm ve Montajını yaparken; aracınızın performansını ve yakıt tasarrufunu optimum düzeye çıkaracak en kaliteli ürünleri kullanmaktadır.

Benzin Valfi
 Benzin otomatiği ve karbüratör arasına konan, benzin akışını sağlayan veya kesen bir parçadır. Elektrovalf ile donatılmıştır. Montaj esnasında LPG konumunda iken, benzin valfinin karbüratöre benzin geçirmemesi gerekmektedir. Motorda LPG ile benzin birbirine karışıyor ise motor zengin karışım yapacağından teklemeli çalışır. Montajda bu hususlara çok dikkat etmek gerekir. Benzin valfine gelen elektirik devrelerinden biri (+), diğer şase (nötr) olarak bağlanır.
Regülatör
 Yüksek basınçta gelen LPG’nin atmosferik basınca dönüşmesini sağlar. Sıvı halindeki LPG’yi, motor suyunun sıcaklığından faydalanarak gaz haline dönüştürmek. Motorun ihtiyacına göre gaz akışını sağlamak. Motorun devrine göre gaz ayarı yapmak. Regülatörün elektronik ve vakumlu olarak iki tipi vardır. Elektronik tipinde regülatörden karbüratöre giden hat kontak ile birlikte çalışır. Gaz hattı açık olsa bile elektrovalf ile gazın motora akışı kesilir. Vakumlu regülatörlerde alt basınçtan yararlanılır. Sadece motor çalıştığında(manifoltta vakum oluştuğunda) regülatör devreye girer.
Multivalf
 LPG tankı üzerine bağlanmaktadır. Tanka gaz dolum işlevi yapar. Dolum limitini ayarlar. Tankdaki yakıt seviyesini gösterir. LPG’ yi motora gönderir. 27 bar basınçta açan basınç emniyet valfi ile tankın içerisindeki aşırı basıncı tahliye eder. Herhangi bir nedenden dolayı, motora giden borular delinirse gaz çıkışını keserek emniyeti sağlar. Yakıt alma sırasında, yakıt pompasından gelen LPG multivalften geçer. Mevcut standartlar ve güvenlik nedenleriyle deponun toplam kapasitesinin %80’i doldurulmalıdır. Kalan % 20 lik bölüm LPG buharıyla doldurulur, böylece sıcaklıktaki bir artışla beraber içindeki sıvının bütün hacmi doldurulmadan genleşebilmesine imkan sağlanır.
Multivalf Kapağı
 Oluşabilecek gaz kaçaklarının havalandırma boruları sayesinde araç içerisinden tahliye edilmesini sağlar. Multivalf kapağı sızdırmaz şeffaf plastikten imal edilmiştir. Tabanında mufun üzerine oturması için bir delik mevcuttur. Buraya sızdırmazlık için o-ring konmaktadır. Muhafaza kutusundan iki adet çıkış olup, bu çıkışlar vent borularıyla araç dışına irtibatlanmıştır. Bir kaçak durumunda araç bagajının havalandırması sağlanmaktadır.
Regülatör Tamir Takımları
 LPG'nin likit halden gaz haline geçmesini ve atmosferik değerlerde tutulmasını sağlar. Böylece gaz motor tarafından emilebilir. Cihaza komut şoför mahallindeki elektronik yakıt seçici anahtardan gelir. Buharlaştırıcı regülatör iki bölümden oluşur. Birinci bölümde aracın soğutma suyundaki ısıdan faydalanarak LPG sıvı halden gaz haline dönüştürülmekte ve LPG sabit basınç altında ikinci kademeye ulaştırılmaktadır. Basınç ve debi bir meme, diyafram, yay ve elektro valf kombinasyonu ile ayarlanmaktadır. Bu cihaz dik pozisyonda ve aracın gidiş yönüne paralel yerleştirilmiştir.Cihazın altında bir adet drain tapası mevcut olup, zaman zaman bu tapanın açılarak biriken kostiğin atılmasına yarar.
Simit Tank
 LPG tankı basınçlı kaplar statüsünde olup 67.5 Bar patlama ve dış etkenlere dayanımlı olarak yapılırlar. Genellikle bu tanklar; 3-4 mm kalınlığında özel saçlardan imal edilirler. Ayrıca saclar özel kaynak sistemiyle birleştirilir ve kaynaklar röntgen ışınlarıyla kontrol edilirler. Silindirik ve stepne olmak üzere iki çeşit LPG yakıt tankı vardır. Tanklar son derece sağlam çarpmalara karşı esnek malzemelerden yapılmışlardır. Tankların çarpma sonucunda yırtılması ve patlaması söz konusu değildir.

Sequent 24

Sequent 56